Modely mašinek

Pao / Scmms / Smmps

Návod stavby vozů Pao / Smmp 10 / Scmms / Smmps TT

Připraveno dle vlastního oměření skutečného vozu !

Pouze oplen je připraven dle výkresu a fotodokumentace...

Každá stavebnice obsahuje : Lept vozu, lept podvozků, kartonovou podlahu pálenou laserem, podložky, šroubky a matky

Kat.č. TT-Scmms Velikost 1:120 TT. Cena za vůz 325 Kč

Kat.č. TT-Scmms-Set Velikost 1:120 TT. Sada 4 ks vozů. Cena za vůz 300 Kč

Kat.č. TT-Smmps Velikost 1:120 TT. Cena za vůz 320 Kč

Kat.č. TT-Smmps-Set Velikost 1:120 TT. Sada 4 ks vozů. Cena za vůz 290 Kč

!!! Stavebnice vozu Smmps se dá bez problémů použít pro stavbu vozů Pao / Smmp 10 protože veškeré části jsou totožné.

Info : Váha vozu - prázdný 25 g / ložený dřevem 36 g

Kat.č. TT-Podvozek2000

Leptané podvozky ( pár ) o rozvoru 2000 mm s leptaným spřáhlem pro spojení více vozů. Možnost uložení dvojkolí do držení, nebo do ložisek. Ložiska a NEM šachty nejsou součástí. Cena 125 Kč. Velikost 1:120 TT

Z historie vozů :

Vagónka Poprad vyráběla vozy s oplenem Oa / Scmms v letech 1961 až 1965. Číselný interval 470 8. Vozy Smmps vznikly odebráním oplenu z vozu Scmms a jejich interval je 472 2. Vozy Pao dodávány pro ČSD v létech 1950 - 1965.

Oplenový vůz je určený k přepravě dlouhých samonosných zásilek, jejichž délka přesahuje délku vozu ( stavebních prefabrikátů, ocelových konstrukcí, trakční vedení, apod ). Břemeno se ukládá do oplenů dvou sousedních vozů. Nestačí-li délka dvou vozů, doplní se mezi ně, případně pod převislé konce břemene další plošinový vůz / vozy. V jednom oplenu je břemeno uloženo pevně a v druhém musí být uloženo s umožněním podélného posuvu.

Vozy bez oplenu určeny pro přepravu dlouhých nákladů, plechů, objemných kusových zásilek, kolové a pásové techniky.

- Obtisky z naší dílny - pro vozy Scmms a Smmps / Pao. ČSD / ČD

- Bílé písmo, sada aršíku je na dva vozy, výběr z více čísel.

- Cena 40 Kč za aršík TT

S oplenem ČSD / ČD

S odebraným oplenem, nebo Pao ČSD / ČD

Video plné testů

Návod

Sestavení rámu

Po vyjetí z myčky osaďte drobné detaily a teprve teď ohněte brdový válec

Složení oplenu - pouze u vozů Scmms

Drobné dílky se můžou dle návodu buď lepit, můžou se ale také pájet :)

3 plně letované vozy Pao / Smmps

Sestavení podvozků 26-2 a možnosti spřáhel

Stačí ohnout kostru a případně dopájet ložiska. Pak přilepit zesilující dílky a případně přiletovat zdrže. Tím je podvozek připraven k laku. Kartonové podložky jsou součástí stavebnice vozů. Pokud použijete dvojkolí jednostranně izolovaná, osaďte všechy 4 stejným směrem. To samé platí při spojení vozů leptaným spřáhlem, jinak dojde ke zkratu.

Na výběr máte hned z několika možností spřáhel, vyberte si co Vám nejvíce vyhovuje, pevné leptané spřáhlo je v sadě u podvozků - tedy je již v ceně :) Jeden konec ( první a druhou drážku ) ohněte do "Z" provlékněte do podvozku a ze spodní strany spřáhla "Z" fixujte trochou cínu. Tím spřáhlo nevypadne, ale bude otočné. Druhou stranu ohněte do "L" ( na druhé drážce ). Ohyb můžete lehce procínovat, aby byl pevnější. Tak se vozy mohou zapojit mezi sebou. Pozor u čelníku na otvory pro brzd. hadice, aby Vám provozně nevadily. Doporučujeme : sestavte jedno pevné spřáhlo a otestujte ho na vlastním kolejišti, zda Vám tato vzdálenost vyhovuje.

Další možnost jak funkčně a zadarmo spojit vozy z naší dílny. Toto spojení vozů je vidět ve videu

Lak / Patina

U nákladních vozů to není nic složitého, stačí základní barva a pak černá :)

Funkčnost oplenu

Patinování podlahy a řetězů po jejich zamotání

Pao z Workshopu v Jaroměři

RIV MC ČSD 31 - 54-462 2 435-6

24.2.2018 byl v Jaroměři první Workshop od MM na pájení leptů ( druhý bude 14.4.2018 ). Jako předváděcí lepty tu byly Ks a Pao. Všichni dostali místo kartonové podlahy již podlahu s vyznačením let + novou verzi obtisku ČSD ( nová MC čísla ) a navíc i bednu pro uložení klanic.

Rozložení obtisků s MC číslem odpovídá dle předlohy. Vůz bude jako statika v dřevoskladu Vojtov. Proto je model vybaven jak šroubovkami, tak brzd. hadicemi s ušetřením spřáhel a ložisek :)

Model vozu Pao 31 54 462 2 849-8 s odlitkovým RTO

Plošinové vozy mohou jezdit prázdné, pokud se ale jejich plošina zaplní něčím netradičním, vznikne jistě zajímavější model :)

V tomto případě jde o autobus RTO z odlitku, který je již v totálně chátrajícím zrezlém stavu. Každý si už může domyslet, zda ČSAD poslalo jeden z mnoha strojů do kopřiv a ke šrotaci, nebo je naopak autobus předáván do rukou k nápravě za historické vozidlo :) Autobus je stažen nastaveným řetězem - leptem, který je v sadě jako náhradní díl. Každý řetěz je pak vložen do závěsného oka na bočnici vozu.

Model vozu v soupravě dalších leptů z naší dílny :)

Modely vozů Scmms ČSD 31 54 470 8 159-9 a 385-0

Set 4 vozů Scmms v provozu

Po aplikaci obtisků

Scmms - dvojice vozů s nákladem kolejí

Celopájené vozy ČSD Scmms :)

Scmms - trojice vozů ČSD s nákladem kolejí

Pruty kolejí jsou přes celou délku všech tří vozů, na kolejišti by tato souprava už vypadla v prvním oblouku, modely budou jen jako statické, někde na trati, v pracovním úseku. Bez spřáhel, bez ložisek, bez kovových dvojkolí :)

Model vozu ČD Smmps 81 54 462 4 999-9

Dřevo je řezané na metry, tzv. zde představuje délku 2*6 m ( 2*5 cm ). Celková váha je 36 g.

Model v soupravě

Po aplikaci obtisků

Model vozu ČSD Smmps 31 54 472 2 622-6

Naložený a tím i dokončený model vozu. Tento modýlek má krajní řetězy motané až za čelní klanicí :) Dřevo je řezané na metry, tzv. zde představuje délku 2*6 m ( 2*5 cm ). Celková váha je 37 g.