Modely mašinek

Zas / Taes / Has

Návod stavby vozu Zas / Taes / Has 1:120 TT

Připraveno dle vlastního oměření skutečného vozu !

Čtvrtý nákladní vůz z naší nabídky dal v přípravě opravdu zabrat.

Stavebnice nákladního vozu Zas / Taes / Has je formou leptů, kartonových dílů a střechy z odlitku - zaformovaný 3D tisk. Vůz může mít různě otevřené všechny dveře a ventilace. 3D podlaha pálená laserem je k možnému dokoupení - vhodné pro otevřené vozy. Stavebnice je navrhnutá pro rychlé a přesné složení vozu.

K provozu : Vůz má mít dvojkolí 920 mm - v TT tedy 7,7 mm. Ke stavebnici jsou dodávány kartonové podložky o síle 0,7 mm, 2 šroubky a 2 matky, tím je dána přesná celková výška vozu.

Mástr střechy z 3D tisku byl chem. ošetřen, zahlazen a následně zaformován...

Kat.č. TT-Has Velikost 1:120 TT. Cena za vůz, vč. podvozků 480 Kč

Kat.č. TT-Has set Velikost 1:120 TT. Sada 3 ks vozů. Cena za vůz, vč. podvozků 440 Kč

Kat.č. TT-Podvozek2000

Leptané podvozky ( pár ) o rozvoru 2000 mm vhodné např. pro vozy Res a Has s leptaným spřáhlem pro spojení více vozů. Možnost uložení dvojkolí do držení, nebo do ložisek. Ložiska a NEM šachty nejsou součástí. Cena 125 Kč. Velikost 1:120 TT

Kat.č. TT-Has podlaha Velikost 1:120 TT. Podlaha pro otevřený vůz. Cena 40 Kč

Z historie vozů :

Rok výroby 1965 až 1973 - Vagónka Č.Lípa

Dodávky pro ČSD jako řada Zaz. Od r. 1968 postupně při opravách přeznačeny na řadu Taes a zařazeny do intervalu 5811 až 5814, 5851 až 5854 a 5857 až 5859. Od r. 1981 přeznačeny jako Has do intervalu 270 0 až 270 4. Vozy přepravců zařazeny do 270 4 900 až 999. V 90. letech přeznačeny na řadu Taes v intervalu 0811 až 0813.
K 31.12.1989 měly ČSD ve stavu 4125 vozů. Po rozdělení ČSD připadlo 1725 vozů ČD. Vozy u ŽSR / ZSSK pod označením Has v intervalu 31 56 270 x xxx

- Sady obtisků ČSD / ČD / ŽSR / ZSSK

- Bílé písmo, sada aršíku je na tři vozy, výběr z více čísel např. pro ucelené soupravy

Has - ČSD

Taes - ČD

Has - ŽSR

Sestavení podvozků 2.00 m a možnosti spřáhel

Stačí ohnout kostru a případně dopájet ložiska. Pak přilepit zesilující dílky a případně přiletovat zdrže. Tím je podvozek připraven k laku. Kartonové podložky jsou součástí stavebnice vozu Has. Pokud použijete dvojkolí jednostranně izolovaná, osaďte všechy 4 stejným směrem. To samé platí při spojení vozů leptaným spřáhlem, jinak dojde ke zkratu.

Na výběr máte hned z několika možností spřáhel, vyberte si co Vám nejvíce vyhovuje, pevné leptané spřáhlo je v sadě u podvozků - tedy je již v ceně :) Jeden konec ( první a druhou drážku ) ohněte do "Z" provlékněte do podvozku a ze spodní strany spřáhla "Z" fixujte trochou cínu. Tím spřáhlo nevypadne, ale bude otočné. Druhou stranu ohněte do "L" ( na druhé drážce ). Ohyb můžete lehce procínovat, aby byl pevnější. Tak se vozy mohou zapojit mezi sebou. Pozor u čelníku na otvory pro brzd. hadice, aby Vám provozně nevadily. Doporučujeme : sestavte jedno pevné spřáhlo a otestujte ho na vlastním kolejišti, zda Vám tato vzdálenost vyhovuje.

Fotografie ověřovacího podvozku

Pevné spřáhlo z leptu

Další možnost jak uchytit šachtu NEM k podvozku - tento způsob se po testech provozně osvědčil.

Kinematika PEHO

Návod - stavba prodejní verze leptu

Vůz je v několika vrstvách síly, je tu více lepení, než pájení, vzniká tak opravdový 3D model :)

Skříň vozu

Detaily čel

Bočnice - zesilující díly a detaily

Rám vozu a střecha

Prodejní verze vozu

Pokračování stavby - lak a finále

Dokončený model vozu Has ČSD 31 54 270 4 250-4

Patina "suchým" štětcem je pouze přes obtisky a podvozky, ostatní vzniklo "samo" kombinací barev černé a hnědé :)

Připravený ověřovací vůz k laku

- Na leptu se našlo pár drobných chyb, ty byly do prodejní verze leptu opraveny ! Co bylo psáno ještě před stavbou, je drobné zesílení větraček. Dále např. chybějící střední madlo a stupačka na čelech - na předloze tyto prvky nebyly...Dále dojde k úpravě leptané střechy - zámky nebudou skrz, ale jen ze spodní strany leptu, takže pak bude střecha pohledově čistší.

VÁHA VOZU : Takto jak vůz vidíte níže je váha 40 g.

( Vůz Eas od Tilliga má 28 g a je o cca 2 cm kratší )

Lak / Obtisky / Lak

Obtisky aplikujte přímo na barvu, nejsou potřeba žádné vodičky, či přípravky před nanesením, nebo k nanesení ! Obtisk se ve vodě velmi rychle oddělí od nosného papíru ( 5 vteřin ). Když je obtisk na modelu a samovolně proschne, zalakujte ho malou vrstvou matného laku.